|
Общий
промышленный потенциал любой развитой страны определяется уровенем развития
машиностроения. В России доля машиностроительной продукции в общем объеме
производства составляет около 20%, что характеризует экономическое состояние
страны и ее обороноспособность.
В первом полугодии 2001 года был отмечен рост промышленного производства
РФ по сравнению тем же периодом предыдущего года, но предельная изношенность
и отсталость отечественного станочного парка по-прежнему осталась. Один
из естественных и наиболее доступных путей выхода из создавшегося положения
– отремонтировать, восстановить, модернизировать стоящий парк машин и
поддержать в рабочем состоянии работающие станки. В решении этой важнейшей
задачи трудно переоценить роль современных модульных конструкций и компонентов
общемашиностроительного применения (электро-, гидро- и пневмоприводов,
механических и комбинированных приводов, редукторов, муфт, цепей, подшипников,
смазочных систем и др.). Их удельный вес в структуре выпускаемых машин
достигает 65–70%, кроме того, использование комплектного оборудования
позволит быстро внедрять новые технологии и совершенствовать конструкции
как отечественных, так и зарубежных станков. По словам главы Минэкономразвития
РФ Германа Грефа, Россия должна стать страной, торгующей технологиями,
“сегодня в стране существует большой потенциал для того, чтобы поднять
на нужный уровень производство высокотехнологичных товаров”.
Для консолидации сил ученых, разработчиков, производителей и потребителей,
поставщиков и потенциальных покупателей компонентов общемашиностроительного
применения в июне 2002 года пройдут в Москве первая Международная специализированная
выставка “INTERDRIVE–2002” (Пневматика. Гидравлика. Приводы и их элементы.
Инструменты и оборудование) и научно-практическая конференция “Новые возможности
технического перевооружения производственной базы промышленных предприятий”.
В процессе организационной работы выставочный комитет не только собрал
научный и производственный потенциал особо значимого для машиностроения
направления, но и стал аккумулятором проблем, существующих в области налогообложения,
авторских прав, ценообразования, разработки, производства, реализации,
сертификации, стандартизации; нормативно-технического, кадрового обеспечения,
обучения; эксплуатации комплектного оборудования в нашей стране.
Отличительная особенность предприятий, работающих в области гидро- и пневмопривода
– не только сокращенные объемы производства, небольшая номенклатура продукции,
и, в некоторых случаях, технологическая отсталость, но и обособленность
предприятий. По словам одного из участников выставки, предприятия живут
как в коконе, каждое внутри себя. И каждое предприятие пытается выйти
из положения по принципу “каждый сам за себя”. Но постоянное общение рабочего
комитета выставки с будущими участниками показало, что хотя проблемы и
различны, их можно объединить по уровням и, если не решить, то предложить
пути решения.
Исходя из этого, Оргкомитет выставки “INTERDRIVE–2002” принял решение
не только традиционно продемонстрировать достижения отечественной и зарубежной
конструкторской мысли в области разработки и производства компонентов
общемашиностроительного применения, но и обозначить, обсудить и предложить
пути решения существующих общих проблем, мешающих развитию машиностроения
и, в конечном итоге, подъему экономики в нашей стране, на научно-практической
конференции “Новые возможности технического перевооружения производственной
базы промышленных предприятий” с последующей публикацией итогов конференции
в специализированных изданиях.
Вот некоторые проблемы, которые мы услышали от будущих участников выставки
и конференции.
Экономическое состояние предприятий машиностроительной отрасли находится
на затянувшемся этапе выхода из кризиса. Множество предприятий, испытывая
серьезные финансовые трудности, свернули или значительно сократили объемы
производства продукции, свою научно-исследовательскую или проектную деятельность.
Первопричины – снижение государственного заказа и падение платежеспособного
спроса.
Российские стандарты давно отстают от международных требований качества.
Но и утвержденные, существующие нормативные документы трудно приобрести.
Отсутствуют или труднодоступны нормативно-техническая документация, технологические
инструкции и т.д.
Промышленные предприятия России остро нуждаются в техническом перевооружении.
Технологическая отсталость производимого оборудования.
Небольшая номенклатура выпускаемой продукции.
Требуется анализ практического использования данного оборудования в производстве.
Отсутствие профессиональных кадров.
Недостаточность опыта и средств для осуществления технологии продаж на
европейском уровне.
Трудно реализовать результаты научно-исследовательских и научно-технических
разработок.
Проблемы предприятий, когда-то работающих на оборонный комплекс.
Одной из особенностей реализации отечественных разработок на международном
рынке является вопрос о праве на результаты интеллектуальной деятельности
и создаваемые объекты интеллектуальной собственности. При заключении международных
соглашений невозможно обеспечить имущественные и неимущественные права
разработчика (исполнителя труда), поскольку законодательная база, регулирующая
эти отношения, практически отсутствует. В лучшем случае, при работе с
иностранным инвестором разработчик передает ему результаты всех проводимых
исследований, оставляя за собой лишь авторское право. В худшем же, и,
к сожалению, типичном случае, иностранные компании просто внедряют российские
разработки в производство, независимо от существования патента, как собственные.
В 2001 году на Ганноверской ярмарке, имел место случай внедрения в производство
разработки продукции, заявленной как собственность Европейской фирмы,
не только имеющей патент, но и уже производимой в СССР с 1960 года.
Как показывает новейший экономический опыт России, торговля (в основном
односторонняя) с бывшими экономически слабо развитыми странами (например,
странами ближнего Востока) не выгодна нашей стране. Отечественный рынок
насыщается низкокачественными, недолговечными товарами, а обильный отток
денежных средств в эти страны, позволяющий им быстро поднять экономику
и говорить об экономическом чуде, не позволяет России сосредоточиться
на восстановлении собственного производства, в частности, машиностроения.
Часть предложений по выходу из сложившейся ситуации, сформулированных
в процессе общения рабочего оргкомитета Международной специализированной
выставки “INTERDRIVE–2002” с будущими участниками выставки и конференции,
выглядит следующим образом.
Инвестору надо помогать законодательно;
Предложить Правительственным органам РФ научно-техническую и экономическую
политику, направленную на скорейшее переоснащение технологической базы
предприятий восстановленным и модернизированным оборудованием, где устаревшие
системы гидро-, пневмо- и электрооборудования заменяются современными.
Предложить отмену или снижение налога на добавленную стоимость на выпуск
комплектного технологического оборудования для станкостроения на период
до 2010 года;
Эти меры позволят выпускать продукцию, имеющую высокую конкурентоспособность,
быстро увеличить объемы производства и весь спектр комплектного оборудования,
требуемого для отечественных и импортных станков на территории России.
В результате появится возможность не только восстановить стоящий парк
оборудования и создать на базе изношенных станков современные, с расширенными
функциональными возможностями, но и поддерживать их в рабочем состоянии.
Международная специализированная выставка “INTERDRIVE–2002” и научно практическая
конференция объединяют ведущих ученых и производителей в области гидравлики,
пневматики и приводов. Исходя из этого, Оргкомитет планирует вынести на
конференцию предложение объединиться ее участникам в “Ассоциацию производителей
приводной техники России” для постоянной совместной работы.
Еще одно основание для такого предложения – среди российских производителей
комплектного технологического оборудования наблюдается тенденция к консолидации
сил. Предприятия, иногда даже бывшие конкуренты, объединяются небольшими
группами по три, пять, семь фирм для решения совместных проблем не только
в области внедрения в производство новой продукции, но и в сферах совместного
влияния на общий рынок, регулирования цен и, как следствие, увеличения
объемов производства и повышения конкурентоспособности предприятия.
По мнению Оргкомитета, в перспективе создание таких корпораций позволит
реализовывать государственные приоритеты в промышленности и концентрировать
финансовые, производственные, интеллектуальные, кадровые ресурсы. В дальнейшем,
именно объединения смогут конкурировать с крупнейшими зарубежными концернами.
При качественной организации и активной работе всех членов Ассоциации
объединение будет способствовать уменьшению внешних рисков, большей независимости
от внешних условий, а также оказывать влияние на процессы, протекающие
в данной отрасли.
Безусловно, со временем производство комплектующих изделий не только выделится
в самостоятельную структуру, но и будет образована мощная отечественная
индустрия наукоемких компонентов.
Надеемся, что проведение научно-практической конференции поможет ее участникам
в решении общих проблем.
Приглашаем читателей, будущих гостей выставки и слушателей конференции
принять участие в обсуждении вышеперечисленных предложений.
Международная специализированная выставка “INTERDRIVE – 2002” (Пневматика.
Гидравлика. Приводы и их элементы) и научно-практическая конференция “Новые
возможности технического перевооружения производственной базы промышленных
предприятий” пройдут с 5 по 8 июня 2002 года в Москве, в СК “Олимпийский”,
в рамках Московского Международного Промышленного Форума “М IIF – 2002”.
На научно-практической конференции планируется работа секций: “Пневматика”,
“Гидравлика”, “Электромеханический привод”, “Подъемные механизмы”, “Подшипники”,
“Компрессоры. Насосы”, “Восстановление. Ремонт. Модернизация. Вопросы
практического применения комплектного оборудования”, “Обучение технике
автоматизации”, “Масла и смазочные материалы”, “Перспективы разработки,
проблемы создания и применения комплектного технологического оборудования”,
“Стандартизация и сертификация”, “Защита авторских прав”.
На сегодняшний день об участии в Форуме и конференции заявили около 200
предприятий.
За любой интересующей Вас информацией о ходе подготовки выставки, по условиям
участия в работе выставки или конференции, пожалуйста, обращайтесь к директору
выставки Зонтиковой Любови Авенировне:
129223, Москва, а/я 10;
e-mail: b-95@cityline.ru
тел./факс (095) 937-40-81, 937-40-82.
|